SF Ioan Botezatorul

Asadar, dragii mosului, dupa ce am stat cuminte vreme de 14 numere, pana s-au indurat astia de la DeAgostini sa ne dea toata osatura, am studiat, m-am informat si am intrebat, am purces si io la constructia minunatului galion.

Osatura si primele traverse:


(Aparatul meu de fotografiat are ceva cu mine - jur ca e dreapta magaria )

Am inceput sa contruiesc puntea:



Ceea ce se observa la imbinarea placilor este lemn de balsa - nu mi-a placut de loc "ruperea" brusca dintre segmentele de punte si am decis s-o mai "indulcesc".

(A se observa va rog ordinea de pe masa de lucru, da ? )

Niste incercari de placare:



Apoi am inceput incet-incet placarea.



Am facut si niste cepuri sa vad cum arata. Vor fi mult mai vizibile dupa ce colorez filele:



Cam atat deocamdata.
Asteptam comentariile pe adresa redactiei.
Va urma...

In sfirsit! Te-ai hotarit!
Eu unul abia astept sa vad ce-ti mai iese din mînuțele celea doua

Salutam distinsa redactie. Arata bine magaoaia, chiar tare bine, cat priveste aparatul foto......... cu siguranta magaoaia e dreapta, stramb e ochiul cu care se priveste. Amu draga colega, dat tot ai avut niscai'va tabdare pan la Nr 14.... eu propun ca dupa asamblarea si filarea intregilor punti, sa aplici un tratament cu ulei de in sicativat, efectul e garantat......... ce atata bait, lac, vopsele........ uleiul de in este sfant. Nu capata luciu, ai patina naturala si...... o sa-ti placa , garantez.
Acu...... eu ma intreb , daca tot vrei sa faci o lucrare deosebita, grinzile puntii de ce nu le-ai facut curbate un pic ?? eu unul asa as fi facut ! Puntile tuturor navelor erau convexe catre borduri, pentru a nu tine apa in cazul infiltrari acesteia ...... arata putin mai altfel, dar...... tinand cont ca este prima punte.... restul poti sa le faci asa, cu convexitatea catre borduri. ........ pe grinzile de sustinere a puntilor lipesti o bunata de .....sa zicem balsa si le profilezi cu hartie abraziva, 2 mm ajunge pentru a da un aer aparte lucrarii.
Bafta si........ sa ne mai incanti cu poze.

Tomcat wrote:Salutam distinsa redactie. Arata bine magaoaia, chiar tare bine, cat priveste aparatul foto......... cu siguranta magaoaia e dreapta, stramb e ochiul cu care se priveste. Amu draga colega, dat tot ai avut niscai'va tabdare pan la Nr 14.... eu propun ca dupa asamblarea si filarea intregilor punti, sa aplici un tratament cu ulei de in sicativat, efectul e garantat......... ce atata bait, lac, vopsele........ uleiul de in este sfant. Nu capata luciu, ai patina naturala si...... o sa-ti placa , garantez.
Acu...... eu ma intreb , daca tot vrei sa faci o lucrare deosebita, grinzile puntii de ce nu le-ai facut curbate un pic ?? eu unul asa as fi facut ! Puntile tuturor navelor erau convexe catre borduri, pentru a nu tine apa in cazul infiltrari acesteia ...... arata putin mai altfel, dar...... tinand cont ca este prima punte.... restul poti sa le faci asa, cu convexitatea catre borduri. ........ pe grinzile de sustinere a puntilor lipesti o bunata de .....sa zicem balsa si le profilezi cu hartie abraziva, 2 mm ajunge pentru a da un aer aparte lucrarii.
Bafta si........ sa ne mai incanti cu poze.

O sa fac in seara asta niste experimente in seara asta cu ulei de in si cu otet balsamic (sa miroasa tot galionul a otet ).
Puntilor principale oricum le voi da curbura fireasca, pe asta mai exersez si eu. Mai greu o sa fie apoi sa modific toate piesele care vor veni lipite pe ele. Dar istoria ne va arata...

Multumesc pentru sfaturi.

Si mie imi place, chiar foarte mult. Bravo !!!