Taratoarele din ograda proprie

Ok . si multumesc tuturor pentru raspunsuri. Ca totul s-a clarificat intr-un anume fel vreau sa-mi cer scuze public tuturor care s-au simtit lezati intr-un oaresce fel de postarea mea asa ca , SCUZE !!!
@ GRIZZLEA . Nici nu stiu cu ce sa incep. Totusi, pentru inceput, SCUZE , dar asa am avut eu impresia citind postarea ta. Ma bucura gandul ca nu am fost tratat arogant, dar...... de la ultimele noastre suete la tlf. si pe ART..... a trecut ceva timp, iar omul se mai schimba. Initial am crezut ca-mi porti pica dupa episodul nedorit de dincolo (sti tu mai bine la ce ma refer) .
Cu privire stricta la "greutatea modelistica de care dai dovada" , hai sa fim seriosi. Sti tu care este valoarea ta, si stiu si eu, si..... nu numai. Lucrarile mele sunt pur si simplu simple jucarii pe langa minunatiile tale, nu mai fi modest, si ..... arata si colegilor forumisti cateva din realizarile tale ca sa vezi reactia. Eu unul i-ti cunosc valoarea si nu mi-o schimb.
Pentru realizarea zimeritului, nu este chiar asa cum am dorit eu sa iasa, dar, sa zicem ca-i bine, mai ales daca calificativul de FB vine din partea ta. Am sa caut cateva poze prin arhiva care prezinta modalitatea de lucru si cam ce am folosit eu pentru a imita zimmeritul. Practic am folosit banalul EPOXY REPAIR 5min de la bison, care s-a dovedit a fi mult mai bun decat celebra pasta de la Tamya iar pentru modelare.... ce altceva decat celebra scula tamyoata ( am sa fac poze cu ea si am sa postez la Scule si accesori) kitul este un dragonez si un hobby boss (canibalizat) parca, nu mai stiu exact numarul kitului dragonez dar am sa caut cutia pe care stiu sigur ca o mai am.
@ Fragata. dragul meu prieten, nu iau nimic personal, Sti si tu la fel de bine ca si mine valoarea Ursului dovedita pe Art si nu numai. Sti foarte bine ca ursuletul detine un bogat volum de cunostinte tehnice si nu numai cu privire la "taratoare" si nu am cum sa-l contrazic vreodata, nici macar in gluma nu mi-asi permite. M-ar ingropa in date tehnice si istorice de nu m-ar dezgropa toate utilajele din lume.
Adevarat, forumul pentru asta este, practic sa invatam unii de la altii, sa ne etalam parerile si opiniile cu privire la modelele realizate.
@ RADU. Stai linistit ca nici prin cap nu mi-a trecut (inca) sa-mi strang jucariile si sa ma "car", asa ca nu te enerva ca faci riduri si inbatranesti devreme.
@ EDDIE. Ma bucur ca-ti place modelul(ele) dar..... fiecare are fibele si greselile lui, dar asta este.... acu le las asa si pe viitor am sa tin cont de greselile facute.
P.S. @ Grizzlea. Sper ca barem acu ma ajuti sa duc la bun sfarsit proiectul Shermanului Dragonez din Operatiunea Cobra. Nu de alta, dar un asemenea "parinte shermanist" ca tine merita toate onorurile, si...... dupa cum ti-am promis odata........ vreau sa-l fac "ca la carte".

Perfectiune nu exista in primul rand pentru simplul motiv ca nu suntem masini si nu facem (imi e si asa sa folosesc "facem" avand in vedere ca eu, practic nu am facut nimic INCA ) productie de serie, astfel incat fiecare piesa/subansamblu/produs final sa iasa la fel. Ne punem amprenta pe ceea ce realizam, si asta e valabil in orice domeniu.

Sigur, nu pot sa ma pronunt din punct de vedere al realitatii tehnice sau istorice, insa ca umil privitor, sunt efectiv incantat de ceea ce vad

Amigo Tavi ma bucur ca ti-ai revenit, sa zic asa, dar efectiv a lua la rand posturile si a incepe cu "ce fain...", "ce mult imi place...", sau mai stiu eu ce mi se pare efectiv penibil( am vazut aici la spanioli, la cate un sudamerican). Mie imi plac barcutele cu vele si in general admir orice model de plutitoare, si as putea spune cate ceva, insa in alte posturi, chia daca nu ma exprim le urmaresc, cu adevarat unele sunt extraordinare si sincer le admir ca placere. Si daca nu-mi incerc norocul si in alta directie este ca pur si simplu nu am timp si de alte modele.

Dar apropo voi incepe cat de curand (de fapt e deja in lucru, voi incepe cu pozele), un post cu HMS Mercury 1779; nu va fi chiar un pas cu pas, tot din lipsa de timp, de a face un monton de poze, prefer sa lucrez la model.

@fragata Inteleg aluzia si comparatia cu sudamericanul, insa eu fac si spun doar ceea ce simt, oricat de penibil ti s-ar parea. De cand ma stiu, am admirat siderat modelele, dioramele, vignetele de prin muzeele pe care am avut ocazia sa le vizitez, atarnam cu orele de gardul care imprejmuia Casa Pionierilor la cei care lansau rachete, sau se "jucau" cu diverse modele RC, am citit de nenumarate ori "Toate panzele sus" sau nuvela-reportaj (al carei autor si nume cu mare regret nu mi le amintesc) care a plecat intr-o calatorie pe Dunare cu un caiac facut de el in garaj din lemne si panza impregnata cu cauciuc, urmarind cu creionul pe harti traseele eroilor, iar acum, in era internetului, ma bucur alaturi de voi de ceea ce prezentati. Probabil ca daca as fi fost altfel, nici nu as fi aici, acum. Daca ma si exprim, o fac cu certitudinea ca nici unul dintre voi nu pica pe spate de emotie atunci cand imi arat aprecierea, sincera de altfel. Si pentru a asculta, aprecia, "certa" (atunci cand sunt in masura) sau a fi aproape de un prieten, ma intrerup cu placere din orice activitate as avea.

Ole!

eddie, cada uno con la suya.

Por supuesto, mi amigo

Dragii mei, frumosii mei.... cu ar zice nenea Piersic. Eu urmaresc in tacere de ceva vreme micile "intepaturi modelistice" dintre voi. Si aici ma refer la Tavi si Grizzlea. Dar acu' am sa zic si eu ceva. Radu a facut ceva frumos aici. O comunitate mica. Aici ma simt ca la mine acasa. Eu ma uit la ce ati facut voi, la ce vorbiti voi aici (si cred ca si Radu, Eddie, si presupun ca si Dumitru) cu admiratie si cu gura cascata. Pentru mine vorbiti lucruri noi. Tot la cateva cuvinte trebuie sa apelez la nenea Goagăl. Asta e bine. Aflu acum ca sunt oameni pentru care...ca sa zic asa.... batalia de la Kursk nu a fost doar batalia de la Kursk. Oameni care stiu ce fel de blindate au fost folosite de ambele parti, cine le fabrica, cine au fost comandantii, cine au fost eroii...etc.

Tavi.... ne cunoastem cat de cat. Si te respect si te admir pentru ceea ce faci si ai facut.....Stiu ce minunatii ascunde apartamentul tau. Stiu ca pentru tine modelismul e mai mult decat un hobby. E un mod de viata.
Mare Urs... nu te cunosc, nu prea "m-am dat" pe forumuri de modelism, dar am vazut blogul tau, am vazut ce iese din mainile tale. Te salut.

Asadar... oameni buni... asta-i un forum mic, creat de niste profani in ale modelismului, asa ca lasati orgoliile deoparte si ''hai sa ne avem ca frati" cum zicea Motu Pitis. De la voi avem de invatat... noi.
Cu speranta ca nu v-ati suparat pe mine.... va pup.

Tomcat wrote:Continui cu alt Opel Blitz , de data aceasta model 1942 varianta "Half Truk" . Daca va intrebati ce am urat cel mai mult la acest model ??? ; ei bine a fost varianta de piturare in camuflajul tipic frontului de Est.

Foarte fain acest ''Opel Blitz Maultier''... adica semisenilat.


http://www.theeasternfront.co.uk/vehicles/german/germanprimemovers.htm


Probabil ca ai bibilit foarte mult in etapa de vopsire a camuflajului, caci ti-a iesit chiar foarte bine !
La fel de bine, ca aici :


http://www.tankzone.co.uk/cart/dc_21st_tanks_32.htm


http://www.tankzone.co.uk/images/21st/32/22054S1.jpg

Tomcat wrote:O alta celebritate si piesa de rezistenta din colectia de Taratoare , este putin cunoscutul tanc Sherman FIRIFLAY. De data aceasta prezint celebrul tanc cu Nr 46 din unitatea canadiana SHERBROOKE , tanc care a reusit sa-l scoata din carti pe celebrul baron negru MICHAEL WIETTMAN.

Draga Tavi... in cazul acesta, al destul de cunoscutei conversii britanice, pe baza tancului american Sherman... ai gresit oleaca atunci cand ti-ai facut documentarea istorica a inmatricularii pe care ai aplicat-o pe modelul tau, dupa ce l-ai vopsit si patinat...
Conversia britanica a constat in armarea unor ANUMITE VARIANTE de Sherman, cu exceptionalul lor tun antitanc OQF 17 ( British Ordnance Quick Firing 17 pounder ) de 76,2mm.
A rezultat de aici, asa numitul Sherman FIREFLY, in trei variante ( in functie de varianta de Sherman folosita ) :
- Firefly Ic : pe o baza de Sherman M4
- Firefly Ic-Hybrid : pe o baza de Sherman M4 Composit
- Firefly Vc : pe o baza de Sherman M4A4


Modelul tau, incearca sa reprezinte un Firefly Ic, bazat pe un M4 cu motor Continental cu 9 cilindrii in stea, racit cu aer. Cu unele erori.... caci Firefly Ic, nu a avut niciodata carcasa transmisiei din trei piese unite cu flanse cu bolturi ci, OBLIGATORIU a fost echipat cu cea turnata si monobloc. Cea in trei piese, este specifica pentru Firefly Vc !
Pe de alta parte, este adevarat ca in obliterarea acelui mare eSeSist ticalos, pe numele sau WITTMANN :


http://en.wikipedia.org/wiki/Michael_Wittmann


... a fost oarecum implicat si regimentul Canadian ''SHERBROOKE FUSILIERS''... ce revendica lovitura de gratie. Totusi, pana acum, in mod oficial aceasta este atribuita regimentului britanic ''NORTHAMPTHONSHIRE YEOMANRY'' . Aceasta a fost trasa de un Firefly Vc, cu numele de ''Velikye Luki'' :





Dar, toata controversa SHERBROOKE versus NORTHAMPTHONSHIRE, n-are nicio relevanta... deoarece inmatricularea pe care cu atat de multa grija ai aplicat-o pe Frefly-ul tau... nu este IN NICIUN CAZ proprie regimentului canadian !
In fapt, daca este sa ma iau dupa emblema ''AoS'' ( Arms of Service ) aplicata pe carcasa diferentialului, acest Firefly Ic, apartine unei uitati celebre si de elita.
Anume, regimentului 4/7 ROYAL DRAGOON GUARDS !


Oricum, cu toata aceasta mica eroare istorica si tehnica, finitia tancului tau este chiar reusita si absolut identica cu ce putem sa vedem aici :


http://www.tankzone.co.uk/cart/dc_21st_tanks_32.htm


http://www.tankzone.co.uk/images/21st/32/32_firefly.jpg


http://www.themotorpool.net/British-M4-Sherman-Firefly-Medium-Tank-p/21c99350s1.htm

Eu cum sunt cu barcutele, si cele prezentate sunt sigur montate de mine, nu stiu ce sa mai zic, daca concluziile tale sunt adevarate ..., si ma refer aici la cele doua postari de azi.

fragata wrote:... nu stiu ce sa mai zic, daca concluziile tale sunt adevarate ..., si ma refer aici la cele doua postari de azi.

Stimabile fragata, sincer... si Ursului i-a ramas mormaiala intepenita, printre multiplele noduri din gatlej.
Cat despre adevarul sau neadevarul ''concluziilor'' mele, ce sa zic.
Fiecare are ochii ca sa vada... si ratiune, dar si suflet, ca sa judece singur.
Sau, nu.

Tomcat wrote:... Practic am folosit banalul EPOXY REPAIR 5min de la bison, care s-a dovedit a fi mult mai bun decat celebra pasta de la Tamya iar pentru modelare.... ce altceva decat celebra scula tamyoata ( am sa fac poze cu ea si am sa postez la Scule si accesori) kitul este un dragonez si un hobby boss (canibalizat) parca, nu mai stiu exact numarul kitului dragonez dar am sa caut cutia pe care stiu sigur ca o mai am...

Interesanta abordarea ta constructiva, ce a necesitat doua kituri, din care cel HobbyBoss a fost ''canibalizat'' pentru anume componente...
Este o abordare constructiva creativa, placuta inimii Ursului (si el se deda la atfel de ''marsavii'', atunci cand nu are alta optiune), dar... problema este ca firma Hobby Boss, NU PRODUCE niciun kit de King Tiger, in afara nefericitului prototip rejectat, al firmei Porsche. Iar de la acesta, nu prea inteleg ce piese ai fi putut folosi, pentru a rafina un kit DRAGON :


http://www.hobbyboss.com/a/en/product/armor/1_35/2011/0103/659.html


Pe de alta parte, firma Dragon, produce multe kituri de King Tiger.
Eu personal, avand mai putin curaj ca tine in ale aplicarii zimmerit-ului, as fi optat pentru acesta... care pe langa un absolut MINUNAT zimmerit ''de-a gata'', ofera si multiple alte bunatati... cum ar fi senile patina cu patina, fotoincizii, teava de tun metalica, etc :


http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews/vehicles/dragon/dr6303.html


In plus, are printre inmatricularile oferite pe foaia de decaluri si pe cea din 1./s.Pz.Abt.501 ( Batalionul Blindat Greu 501 / Compania 1 ), cu numarul tactic 111 galben.
O inmatriculare foarte frumoasa, aplicata pe un atragator si complicat camuflaj, ce tu l-ai realizat cu multa maiestrie.
Camuflaj si inmatriculare, practic identice cu cele de pe acest ''readymade'', din linia ''Dragon Armor'', nr. de catalog 61017. Macheta ''de-a gata'', bazata fara indoiala pe kitul Dragon 6303 prezentat mai sus :





http://www.timewalkertoys.com/contents/en-us/p367.html


http://www.diecastairplane.com/store/p/9010-King-Tiger-Henschel-w-Zimmerit-1-35-.html


http://www.tankzone.co.uk/cart/dragon_35.htm


http://www.tankzone.co.uk/images/dragon/35/61017.jpg


Mult respect pentru maiestria ta, dar sincer, cel mai frapant ramane totusi zimmeritul realizat de tine !
Caci, de ar fi sa comparam, domul mitralierei frontale si zona adiacenta, de la kitul 6303 ( pe care este bazat si ''readymade''-ul 61017 ) :





Cu aceeasi zona de la modelul tau ... abia acum putem sa observam, exactitatea si minutia lucrarii tale :








Ai dus precizia aplicarii zimmeritului atat de departe... incat pana si numarul de coloane verticale si de striuri orizontale, este practic IDENTIC !
Incredibila performanta, Ursesti Felicitari !

Deci.... eu ce sa inteleg de aici?
Ca machetele lu' Tavi is de fapt cumparate de-a gata? Ca de fapt nu-s facute in casa?

Tavi - ne lamuresti, te rog? Ca io-s complet in ceata

Oricum - tot respectul pentru Grizzlea ca a sesizat asemanarile. Io ma puteam uita vreo 100 de ani - si tot degeaba era

raducindrea wrote:...Oricum - tot respectul pentru Grizzlea ca a sesizat asemanarile. Io ma puteam uita vreo 100 de ani - si tot degeaba era

Pai fiecare in domeniul lui, sa zicem.

Oricat de incredibil si de hilar ar parea... chestiunea este de-a dreptul gretoasa !

Se pare ca "stimabilul" Tavi Tibescu, a comis-o din nou :


http://artmodelism.ro/forum/viewtopic.php?f=4&t=621


Si acolo, inca nu au aflat, nici de tarasenia "plagiatului", nici de exceptionalele diorame diecastiste :


https://weekendhobby.forumotion.com/t30p15-operatiunea-cobra


https://weekendhobby.forumotion.com/t29p15-diorama-si-viniete-adunate-de-prin-colturile-casei


Saga "onorabilului" Tavi, devine absolut aiuritoare. Aiuritoare in sensul unei netrebnicii patologice.
Exista o idee in topicul din forumul de la Iasi, la care Ursul ar trebui sa subscrie.
Anume, aceea ca jegoasele practici forumiste ale respectivului Tibescu, ar trebui cunoscute in toate forumurile de profil autohtone !
Ursul ia in considerare posibilitatea de a deschide aceasta discutie si in Forumul Cartulez.


Am zis ( mormait ) !